Citati avtorja Pavle Hevka

»Dela potekajo odlično.«

»Stebri za narivanje konstrukcije so pripravljeni in približno čez tri tedne bomo začeli z narivanjem.«

»Tako, da je luč na koncu predora in konec leta 2026 se bomo vozili.«

»Če bo šlo s kraškimi pojavi tako, kot ta trenutek vidimo, bo kar bistven prihranek.«

»Miniranje je trenuten pok. Res je, da kdaj dvanajstkrat ali dvajsetkrat poči, ampak razlog za tak zamik je, da naredimo čim manj škode za stavbe.«

»Res, da gledam z očmi gradbenika, ampak stanja ne ocenjujem kot zelo perečega ali kritičnega.«

»Je moteče, ampak gradbeništvo je takšno in brez teh motečih faktorjev žal ne bo šlo. Jaz se krajanom opravičujem, jih razumem, sočustvujem, ampak blato bo, prah je.«

»Počakajmo, da se zgradi, in potem bo mir.«

»Konec marca bo konec teh pokov.«

»Pomembno je, da je delo napredovalo hitreje. To je dober znak za konec in da je cenejše, kot je bilo načrtovano. Tudi to je dober znak, da gre projekt v pravo smer.«

»Dela potekajo dobro, trenutno pa na devetih gradbiščih dela okrog 400 delavcev.«

»Še vedno potrebujemo delavce na gradbišču, saj bo odprtih skupno 14 gradbišč, zdaj imamo odprtih devet. Na vsakem gradbišču dela okrog 40 delavcev.«

»Turški delavci so zadovoljni in mi z njimi. Res so dobri delavci in kakovostno opravljajo svoje delo.«

»Cene so šle gor in treba jim je priznati to razliko. Že teh deset odstotkov, ki so pripisani tveganju izvajalca, je po moje nepoštenih.«

»Izvajalci napredujejo po 11 metrov na dan, načrtujemo pa, da bi izvrtali celo po 15 metrov predorske cevi na dan. To je dokaz, da bo drugi tir zgrajen v roku in se bomo leta 2026 že vozili po njem.«

»To je dokaz, da bo drugi tir zgrajen v roku in se bomo leta 2026 že vozili po njem.«

»Žal smo v tej realnosti izgubili ogromno izjemno usposobljenega kadra, ki je v turizmu alfa in omega kakovostne turistične ponudbe.«

»Turistični boni so ogromno prispevali k ohranjanju turistične ponudbe.«

»Jasno je, da prenizke plače žal ne omogočajo uživanja morda nekoliko predragih turističnih storitev.«

»Slovenija vse manj prenaša množični turizem.«

»Trajnostno, zeleno in okoljsko usmeritev je treba vzeti za svojo v vseh segmentih turistične ponudbe.«

»Izkazalo se je pri oporniku ena, da je razpoka globoka več kot tri metre in na račun te razpoke je bilo treba projektirati na novo in temelje zgraditi na drug način, temu se reče, globoko temeljenje, se pravi, vgradili smo šest pilotov.«

»Končni roki niso ogroženi, napredovanje izkopov v predorih je tudi do devet metrov na dan.«

»Verjetno je izvajalec mislil, glede na to, da je to montažno naselje iz zabojnikov, da (gradbeno dovoljenje, op. STA) ni potrebno.«

»Pripravljalna dela na 12 mestih še niso stekla, a manjša zamuda je ulovljiva. To so manjše zamude, to priznam. Razlogi so različni – tehtni in manj tehtni: od covida do dovoljenj za delo.«

»Mi bomo kandidirali še za dodatna nepovratna sredstva za tirne in elektro-strojne naprave. Vlogo bomo oddali za okoli 100 milijonov evrov. Do novembra jo moramo pripraviti, januarja pa jo bomo oddali.«

»Zagotavljam, da roki niso ogroženi. Leta 2026 se bomo vozili po drugem tiru.«

»Nekatere roke prehitevamo, na nekaterih malenkost zamujamo, ampak verjamem v izvajalce, ki so kakovostni, da bo vse v roku.«

»Dodatna pilotiranja so izvedena, zdaj se pilotira temelj, dodatno bo to stalo pol milijona. A ker smo pocenili objekt, se bo končna cena izravnala.«

»Pričakujemo jih, a za glavna gradbena dela, je rok daljši in cene nihajo. Zato se bodo ob koncu gradnje cene izravnale, saj se na trgu že umirjajo.«